ToprakRazgatlioglu

Tras fichar por BMW en 2024, Toprak Razgatlioglu rompió todos los récords: 13 victorias consecutivas para hacer historia en WorldSBK y hacerse con el control de la clasificación general. Sin embargo, una caída en el FP2 en Francia le dejó fuera en los Rounds de Francia e Italia. Volvió en Aragón y subió al podio en las tres carreras, superando a Nicolo Bulega y reteniendo el liderato del campeonato, y aunque estuvo cerca de ganarlo en Estoril, lo consiguió en la Carrera 1 de Jerez al acabar segundo, convirtiéndose en el 11º piloto en ser múltiple Campeón de WorldSBK.

Toprak Razgatlioglu ha sido aclamado como futuro Campeón del Mundo desde el momento en que pisó el paddock. Ahora, el turco buscará hacerse con una segunda corona tras su emotivo éxito de 2021. Se subió por primera vez a una moto a la edad de cinco años, y fue cuatro veces campeón turco de Motocross, antes de competir en su primera carrera de 600cc cuando tenía 13 años. Irrumpió en la escena europea en 2011, en la Copa Yamaha R6 Dunlop. En 2013, el joven se aseguró una plaza en la Red Bull Rookies Cup, en la que compitió junto al campeonato turco de Supermoto. Luchando en la siempre competitiva copa durante dos temporadas, consiguió su primera victoria en Alemania, en Sachsenring.

En 2015 dio el salto a la escena mundial, ya que entró en el Campeonato Europeo de Superstock 600 y ganó el título en la misma temporada. Naturalmente, en 2016 pasó al Campeonato de Europa de Superstock 1000, y en su segunda temporada luchó por el título, que se le escapó por ocho puntos.

Dio el salto al WorldSBK en 2018 con el Kawasaki Puccetti Racing, consiguió dos podios y fue el rookie del año, pero el gran avance aún estaba por llegar. Después de un comienzo lento en 2019, Razgatlioglu apareció en el podio al menos una vez en cada round desde el 5º hasta el 12º, incluyendo dos sensacionales victorias en Magny-Cours desde la decimosexta posición en la parrilla. En 2020 fichó por el Pata Yamaha y ganó en su debut. 2021, sin embargo, sería el año de Toprak: con unas impresionantes 13 victorias, asaltó el título y destronó a Jonathan Rea en un dramático enfrentamiento en Indonesia. No pudo defender el título en 2022, y fue incapaz de volver a ganarlo en 2023, pero lo intentará de nuevo en 2024.

Después de cuatro años con Yamaha, convirtiéndose en el piloto con más victorias para el fabricante japonés, y ganando el título de 2021, Razgatlioglu fichó por BMW. Junto a su antiguo compañero en Yamaha, Michael van der Mark, ¿podrán llevar a BMW a lo más alto en 2024?